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신형 파제로 출시 일정, 한국은 언제?

이 글 안내신형 파제로 출시 일정은 태국 판매가 2026년 10월 시작됐고, 일본·호주는 12월 중순 판매 예정으로 발표됐어요. 한국 출시 여부와 국내 가격은 아직 미쓰비시 공식 발표에서 확인되지 않았습니다.10월에 나온 이번 발표에는 태국 선출시 뒤 일본과 호주로 판매를 넓히고, 이후 글로벌 시장에 순차 전개하는 계획이 담겼습니다. 가을 신차 소식만 보고 국내 도입을 기정사실로 보기보다, 판매 국가별 인증·유통 계획이 공개됐는지 나눠 확인해야 해요.태국 판매 시작, 생산지도 태국입니다신형 파제로 출시 일정은 태국 판매가 2026년 10월 시작됐고, 일본·호주는 12월 중순 판매 예정으로 발표됐어요. 한국 출시 여부와 국내 가격은 아직 미쓰비시 공식 발표에서 확인되지 않았습니다.10월에 나온 이번 발표에..

신형 파제로 오프로드, 구매 전 무엇을 검증할까?

이 글 안내신형 파제로 오프로드 성능은 사다리형 프레임과 Super Select 4WD-II라는 공식 사양으로 기대할 근거가 있지만, 지금은 구매 결론보다 사양과 실제 주행 검증을 나눠 봐야 해요. 호주 현지 첫인상은 험로 능력을 긍정적으로 평가했지만, 짧은 비공개 주행만으로 장거리·국내 운용성까지 판단할 수는 없습니다.공식 사양과 현지 첫인상은 역할이 다릅니다4WD 모드는 장비 수보다 전환 조건을 봐야 합니다신형 파제로 오프로드 성능은 사다리형 프레임과 Super Select 4WD-II라는 공식 사양으로 기대할 근거가 있지만, 지금은 구매 결론보다 사양과 실제 주행 검증을 나눠 봐야 해요. 호주 현지 첫인상은 험로 능력을 긍정적으로 평가했지만, 짧은 비공개 주행만으로 장거리·국내 운용성까지 판단할 수..

파제로 오프로드 성능, 리짓 액슬의 이유

파제로 오프로드 성능은 래더 프레임과 리짓 리어 액슬만으로 판단할 수 없지만, 험로에서 바퀴를 지면에 붙이고 구동력을 전달하도록 설계한 구조예요. 신형 파제로는 전륜 독립 더블위시본, 후륜 신규 5링크 리짓 액슬, SS4-II 4WD와 S-AWC를 함께 적용해 비포장 성능과 포장도로 안정성을 함께 노립니다.구조와 전자 제어의 조합을 함께 살펴볼 필요가 있어요.미쓰비시자동차는 2026년 9월 2일 신형 파제로를 세계 최초 공개했고, 고강성·내구성 래더 프레임과 전용 서스펜션을 핵심 구성으로 제시했습니다. 태국에서는 10월 19일 판매를 시작했으며, 일본과 호주 출하도 12월 중순으로 예고됐습니다. 다만 국내 출시 일정, 국내형 사양과 가격은 발표된 자료가 없으므로 해외 공개 모델의 구성만으로 국내 판매 조..