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오토바이안전 2

청계휴게소 추돌사고, 라이더가 볼 안전 기준

청계휴게소 추돌사고는 정체로 서행하던 차량 행렬을 덤프트럭이 뒤늦게 발견했을 가능성이 제기된 5중 추돌사고입니다. 원인은 아직 조사 중이며, 라이더는 이 사고를 대형차 앞뒤에서 정체 구간을 지날 때 시야와 피할 공간을 확보해야 한다는 안전 사례로 봐야 합니다.사고가 발생한 곳은 이륜자동차가 통행할 수 없는 수도권제1순환고속도로입니다. 따라서 사고 현장을 오토바이 주행 구간으로 해석해서는 안 되며, 이 글의 라이딩 안전 기준은 대형차와 오토바이가 함께 다니는 일반도로의 정체·서행 상황에 적용합니다.MBC 뉴스가 2026년 9월 15일 보도한 내용에 따르면 사고는 같은 날 오전 9시 10분경 경기 의왕시 수도권제1순환고속도로 일산 방향 청계휴게소 인근에서 발생했습니다. 35톤 덤프트럭이 앞서 가던 승용차 5..

오토바이 출발 전 점검, 미러와 실드 무엇이 먼저?

이 글 안내오토바이 출발 전 점검에서는 헬멧 실드의 전방 시야를 먼저 확보하고 미러의 후방 범위를 맞춰야 합니다. 둘 중 하나라도 흐리거나 흔들리면 닦는 데서 그치지 말고 원인을 확인한 뒤 출발해야 해요.자동차 안전 자료는 앞유리·창문·거울·와이퍼를 함께 확인하지만, 대부분의 오토바이에는 와이퍼와 워셔 장치가 없습니다. 자동차의 앞유리에 해당하는 기능은 헬멧 실드와 안경이 맡고, 거울의 역할은 좌우 미러가 담당한다고 구분해야 합니다.헬멧 실드와 미러의 역할은 다릅니다오토바이 출발 전 점검에서는 헬멧 실드의 전방 시야를 먼저 확보하고 미러의 후방 범위를 맞춰야 합니다. 둘 중 하나라도 흐리거나 흔들리면 닦는 데서 그치지 말고 원인을 확인한 뒤 출발해야 해요.자동차 안전 자료는 앞유리·창문·거울·와이퍼를 함..

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